交通职业教育教学指导委员会

关于上报2005年工作总结的报告

交通部科技教育司：

现将交通职业教育教学指导委员会2005年度工作总结呈上，请审阅。

 二○○六年二月二十八日

交通职业教育教学指导委员会

2005年工作总结

2005年交通职业教育教学指导委员会（以下简称“教指委”）在交通部科教司的领导下，在各专业指导委员会的共同努力和各院校的大力支持下，围绕交通部科技教育司2005年度的中心工作，按照教指委2005年度的工作计划,认真完成了上级部门布置的各项任务，现将 2005年教指委完成的主要工作总结如下:

一、完成的主要工作

1、2005年2月，在上海组织召开了交通职业教育教学指导委员会2005年工作会议。会议认真学习了全国交通职业教育工作会议精神，学习领会翁孟勇副部长在全国交通职业教育工作会议作的“抓住机遇，改革创新，为交通新的跨越式发展提供人才与智力支持”的重要报告和交通部 教育部《关于进一步推进交通职业教育改革与发展的若干意见》。会上，张延华副司长作重要讲话。这次会议还讨论了教指委换届等有关问题。

2、完成第四届交通职业教育教学指导委员会的换届工作。鉴于第三届交通职业教育教学指导委员会任期已满，经商教育部职成司，应予及时换届调整；教育部高教司委托交通部与铁道部、民航总局共同组建高职高专交通类专业教学指导委员会，三部门商定在该委员会下设交通、铁道、民航三个分委员会，分别由各部门组建。

经过多方调研，部决定成立第四届教指委，在充分征求各专业正、副主任和各交通院校意见的基础上，经过反复修改、调整，并经科教司领导批准，形成了第四届交通职业教育教学指导委员会的组建方案及交通职业教育教学指导委员会及所属各专业指导委员会委员单位名单。这一届教指委的职能涵盖了高职高专教育、中职教育和技工教育，其组成特点是：⑴、按照职业教育发展规律，统筹考虑高职、中职和技工教育，按专业设置7个专业指导委员会，除汽车和公路两个专业单设技工专业指导委员会，其他专业指导委员会未按办学层次设置委员会，但在主任和副主任的人选上考虑了不同层次教育的需要；⑵、教指委的成员具有广泛的代表性，173名委员来自28个省市的84所院校和单位，其中不仅有长期从事教育教学研究与管理工作的院校代表，还有来自政府部门、企事业单位和科研院所的代表，有利于促进职业教育产学研相结合；⑶、教指委委员中充实了部分交通行业外职业院校的代表，扩大了教指委的覆盖面；⑷、教指委委员组成人员的年龄趋向年轻化，一批年富力强的专家充实到教指委中，为教指委工作的开展增添了新的活力。

3、公布了2004年度交通职业教育专业带头人名单，其中高职教育专业带头人26名，中职教育专业带头人20名。部科教司在北京举办交通职业教育专业带头人培训班。

4、组织完成了2005年交通职业教育科研项目申报和评审工

作。经交通部科教司批准，由教指委聘请并组织十二位专家对申请交通职业教育科研项目的40所院校（高职28所、中专5所、技工6所）和二个专业指导委员会申报承担的115个项目进行了立项评审。通过专家评审，共有77项同意立项，其中：A类20项占总数的17.4%、B类57项占总数的49.5%。A类项目包含三个部级课题。2005年的科研项目评审结果，体现出了以下特点：⑴、项目立项控制相对从严，立项的课题在质量水平上比2004年均有所提高；⑵、项目立项以教育教学研究的软课题和交通职业院校共同关心的研究课题为主；⑶、经费支持以三个部级共性课题为主，A类课题适当补贴，B类课题经费自筹。

5、组织召开了全国高职高专院校人才培养工作水平评估现场会。7月份在四川交通职业技术学院召开了“全国高职高专院校人才培养工作水平评估现场会”， 来自全国22个省、市、自治区26所院校的59位代表参加了会议。交通部科技教育司教育培训处于敏副处长到会指导工作。通过参加高职高专院校人才培养工作水平评估现场会，使与会代表进一步认识到评估工作对促进学校发展的重要性，也对人才培养工作水平评估工作有了进一步的理解 。

会议期间，于敏副处长还组织召开了技能型紧缺人才实训基地建设的座谈会，重点讨论交通行业主干专业高技能人才实训基地建设方案和管理办法的起草工作。

6、分别召开了高职、中职交通主干专业的教学指导方案、教学计划、教学大纲汇编统稿会议。11月底已交人民交通出版社编辑，计划于2006年初出版。同时还组织会审交通类高职专业教学方案的相关教学文件。

7、组织召开《高职高专交通类专业教学内容与实践教学体系研究》、《交通行业紧缺人才政策及培养模式的研究》二个部级课题研讨会。这二项研究正在进行之中，将在2006年完成。

8、为提高各院校教师的学历水平，加强师资队伍建设，根据部科教司的指示，协助长安大学研究生部做好各交通职业院校教师硕士学位报考工作，根据有关政策，实际录取交通职业院校教师36人。部科教司将对西部院校的教师给予部分经费补助。

9、组织七个专业指导委员会编写规划教材。2005年共出版

规划教材82本，其中汽车运用与维修专业指导委员会34本，路桥专业指导委员会19本，汽车（技工）专业指导委员会15本，公路（技工）专业指导委员会14本。正在编写的约有60本。还组织申报“十一五”教育部国家规划教材的开发与编写。

10、完善内部管理程序。完成《交通教育教学指导委员会条

例》并以文件的形式上报交通部科教司审批，完成《交通教育教学指导委员会经费管理办法》《交通教育教学指导委员会教材管理办法》的制订工作，报部科教司审批。

11、指导各专业指导委员会的工作。教指委有关领导先后七次参加了航海类专业、路桥工程专业、交通运输管理专业、汽车（技工）专业指导委员会的工作年会、教材编审会、研讨会等，对各专业指导委员会的工作进行了调研和指导。

12、完成了2004年立项课题结题审核发证工作。2005年要求结题的9个项目，其中八个课题通过，一个未通过，要求课题负责人修改后再进行审核。

13、在部科教司领导的指导下，基本完成汽车技工教材编委会的结束工作。

14、完成一部分工作信息的发布工作。在交通职业教育网上发布交通教指委近期开展的工作、各专业指导委员会的活动信息28条，其中：交通教指委信息18条，各专业指导委员会会议纪要10条。

15、组织完成了全国交通职业院校基本情况调研统计工作。共发出调查表201份，到目前收到134份，其中高职学校40份，占高职学校的93%，中专学校17份，占中专学校的94%，技工学校77份，约占技工学校的62%。调查统计结果将作为全国交通职业院校的现状，上报给上级有关部门。

16、完成了上级部门布置的其他工作。

二、存在的问题

1、 调查研究还不够深入，不能及时充分地了解各分指委和交通职业院校的需求，因此工作的服务还不够到位，针对性不够强。

2、 教指委的内部管理还不够规范，尚需加强有利于工作开展的制度建设。

3、与企、事业单位联系偏少，工作方法和工作内容还需要不断创新。

三、体会

1、交通部科教司领导的指导和支持是教指委顺利开展工作的重要保证。

2、各分指委的努力工作、各交通职业院校的大力支持是教指委顺利开展工作的基础。

3、贴近交通的实际、急交通职业院校所急是教指委顺利开展工作的根本。          

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