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交通工程机械专业指导委员会四届二次会议暨交通工程机械专业委员会三届四次会议于2006年8月25日至8月28日在烟台水运技工学校召开。21所学校的32名代表出席了会议。
专业指导委员会兼专业委员会主任汪诚强同志在会上作了工作报告，对近年来专业指导委员会、专业委员会的工作进行了回顾和总结，对如何开好本次会议提出了要求。专业指导委员会副主任、烟台水运技工学校校长邹嘉勇出席会议并在会上发表了热情洋溢的讲话。人民交通出版社副编审周往莲同志到会指导工作。
会议主要完成了以下几项主要工作：
一、讨论了港机专业、筑机专业建设标准，提出了修改意见
今年上半年，根据教学指导委员会的要求，本学科所属的港机和筑机专业分别制定了专业建设标准（征求意见稿）。在本次会议上，两个专业的代表分组进行了讨论，对征求意见稿的有关文字表述方法进行了个别修改。
二、讨论了港机专业、筑机专业实验室建设标准，提出了修改意见
会议分为筑路机械和港口机械两个大组分别讨论交流了由内蒙古大学职业技术学院和南通航运职业技术学院制定的筑路机械专业和港口机械专业实验室建设标准。代表们认为，随着技术的进步，筑路企业和港口企业的设备更新速度加快，原来的实验室建设标准已经不能满足新时期人才培养对技能训练的需要，应该制定新的实验室建设标准，把新技术、新工艺引进实验室，提高实训设备的技术含量，只有这样，才能保证人才培养质量跟上企业的要求。另外，对于大型设备如集装箱装卸桥、大型筑路机械的操作人员的培养训练，应大力开发模拟操纵装置，以提高培训效率，降低培训成本。代表们认为两所学校草拟的实验室建设标准基本上切实可行，各校可根据实际情况制定详细的实验室建设规划，争取本校和上级的资金投入，在几年内分步实施，使本学科的实验室建设水平上一个新的台阶。
三、研究专业教学改革方案，对专业技能考核标准的制定进行了酝酿和探讨，为专业评估做好基础性工作
本学科所属专业均为工科类专业，要求有与专业岗位相对应的专业技能，对学生的动手能力有较高的要求。学生专业技能的提高，一方面要加快实验室建设步伐，完善实训手段，另一方面要制定相应的技能考核标准，强化技能考核的过程。在讨论中，大家认为首先要确定专业技能考核的项目及具体内容，然后落实起草技能考核标准的的负责人，此项工作难度较大，拟在下一次年会继续讨论落实。
四、讨论修改了港机、筑机专业的教学指导方案
会议分为筑路机械和港口机械两个大组分别讨论了教学指导方案。代表们认为，该方案在制定中融入了“模块式”的思路，根据企业对人才知识结构和能力结构的要求，按不同的岗位或岗位群的需要，制定课程（理论课程和实践教学课程）模块，通过不同的组合形成培养方案的框架结构，使学生的知识和技能符合用人单位的要求。这种人才培养方案的制定思路，特别适用于“订单式”办学，值得我们进一步探索、研究。
五、讨论制定了“十一五”教材编写规划
会议讨论制定了港机、筑机两个主干专业的“十一五”教材编写出版规划，决定在“十一五”修订出版本专业的核心专业教材共20本，使教材的内容更新跟上科技发展的步伐。
六、讨论了下一步的工作安排
会议讨论了专业指导委员会下一步的工作打算，认为在最近几年要着重做好以下几个方面的工作：
1．进一步制定完善各类专业教学文件。
2．贯彻落实实训基地建设标准。
3．组织制定各专业的技能考核标准，研究各专业实践教学改革方案。
4．继续抓好统编教材、规划教材的编辑出版工作。
5．积极推动专业课程建设，在条件成熟时进行专业精品课程的评选工作。
主办单位烟台水运技工学校对本次会议非常重视，为会议提供了良好的条件，会务组全体同志热情好客、勤勉敬业，为全体代表提供了周到的服务，为开好本次会议起到了很好的后勤保障作用，全体会议代表表示深切感谢。
交通工程机械专业指导委员会
交通工程机械专业委员会
2006．8
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